随着纯电动汽车日益普及，驾驶途中突发故障或电量耗尽导致抛锚的情况虽不常见，但每位车主都应有所准备。与传统燃油车不同，电动汽车抛锚的处理方式有其特殊性。遵循以下步骤，可以最大程度地确保安全并高效解决问题。
第一步：保持冷静，确保安全
- 打开危险警告灯（双闪）：立即开启，以警示后方来车。
- 安全停靠：如果车辆仍可缓慢移动，应尽力将车停靠到应急车道、路肩或其它安全区域。避免停在弯道、坡顶或视线盲区。
- 放置三角警示牌：在车后方规定距离（高速公路150米以上，普通道路50-100米）放置三角警示牌。
- 人员撤离：车上所有人员应迅速撤离到护栏外等安全地带，切勿在车内或车旁逗留，尤其是在高速公路上。
第二步：初步诊断与尝试
- 查看仪表盘提示：注意中控屏或仪表盘显示的故障图标或提示信息，如电池报警、驱动系统故障等。这有助于后续向救援人员描述情况。
- 尝试简单重启：如同电子设备，有时车辆软件可能出现临时性故障。可尝试将车辆完全断电（锁车等待几分钟），然后重新启动，看是否能恢复。
- 检查电量：确认是否因电量彻底耗尽导致“趴窝”。如果只是电量低，且距离充电站不远，可尝试以最节能的模式（关闭空调、音响等）缓慢行驶至充电桩。
第三步：寻求专业帮助
这是最关键的一步。切勿自行维修高压系统！
- 联系车企或保险公司救援：
- 品牌道路救援：大多数电动汽车品牌都提供免费或收费的道路救援服务，这是首选。他们对自家车型最熟悉，可能提供拖车或移动充电服务。
- 保险公司救援：查看您购买的保险是否包含免费道路救援服务。
- 准确告知信息：联系救援时，请清晰说明：
- 准确位置（利用手机地图分享定位）。
- 车辆型号、车牌号。
- 车辆状况和仪表盘提示。
- 强调是“纯电动汽车”，并告知剩余电量（如果还有显示）。这点至关重要，因为救援公司需要派遣具备电动车处理资质的拖车和人员。
第四步：拖车与后续处理
- 确保拖车操作规范：
- 告知拖车司机这是电动车：大部分电动车应使用平板拖车（整车抬起运输），避免驱动轮着地拖行，尤其是单电机车型，不当拖行可能严重损坏电机和电池。
- 挂入拖车模式（如有）：部分车型有专门的拖车模式，需按说明书操作。
- 确保车辆已断电（Ready档关闭），并拉好手刹（电子手刹）。
- 送至指定地点：根据故障性质，将车辆拖至品牌服务中心、授权维修点或可处理高压电故障的专业维修厂进行检测维修。
预防胜于治疗：日常注意事项
- 规划行程，管理电量：长途出行前合理规划路线，了解沿途充电站分布，预留充足的电量余量（建议不低于20%）。
- 定期保养检查：按照厂家要求进行定期保养，检查高压系统、电池健康状态和底盘状况。
- 熟悉车辆：仔细阅读用户手册，了解车辆警告标志的含义、救援联系方式以及拖车注意事项。
- 随车配备应急物品：除了三角警示牌、反光背心外，可考虑携带一个便携式充电枪（即使充电很慢，在紧急情况下也可能争取到驶往充电站的电量）和一份纸质版的服务网点联系方式。
面对电动汽车抛锚，核心原则是人身安全高于一切，其次是求助专业。了解并熟悉上述流程，能让您在遇到突发状况时从容应对，将损失和风险降到最低。
